Guy ini Menemukan Cara Kreatif untuk Menghemat $ 2.000 dalam Perjalanannya ke Tempat Kerja

Daftar Isi:

Video: Guy ini Menemukan Cara Kreatif untuk Menghemat $ 2.000 dalam Perjalanannya ke Tempat Kerja

Video: Guy ini Menemukan Cara Kreatif untuk Menghemat $ 2.000 dalam Perjalanannya ke Tempat Kerja
Video: 6 Penyebab Perut Anda Buncit & Solusinya 2024, Maret
Guy ini Menemukan Cara Kreatif untuk Menghemat $ 2.000 dalam Perjalanannya ke Tempat Kerja
Guy ini Menemukan Cara Kreatif untuk Menghemat $ 2.000 dalam Perjalanannya ke Tempat Kerja
Anonim

Kami tidak hanya berbicara tentang cara-cara aneh untuk membuat dan menyimpan uang di sini di Penny Hoarder - kami hidup mereka.

Meskipun penumpukan penny bukan keharusan untuk bekerja di sini, sulit untuk tidak mengambil beberapa kebiasaan hemat ketika pekerjaan Anda berfokus pada mereka setiap hari.

Jadi saya bersemangat untuk belajar pengembang utama kami, Branndon Coelho, mendarat di solusi kreatif untuk menghemat uang pada gas untuk perjalanannya untuk bekerja setelah ia dan keluarganya pindah untuk bergabung dengan kantor kami di St. Petersburg, Florida.

Menyesuaikan ke Perjalanan Baru

Sebelum pindah, Coelho bekerja sendiri dan bekerja dari rumah di Southern California. Dia beruntung menghindari perjalanan sehari-hari yang ditakuti.
Sebelum pindah, Coelho bekerja sendiri dan bekerja dari rumah di Southern California. Dia beruntung menghindari perjalanan sehari-hari yang ditakuti.

Coelho, istrinya, dan dua putri mereka pindah ke seluruh negeri dalam Dodge Ram Diesel Dually 2006 mereka. Mereka tidak membawa kendaraan lain ke kota, di mana Coelho akan berangkat sekitar lima mil setiap hari ke kantor pusat kota.

Truk itu adalah binatang, panjang dan lebar, dan "memiliki suara diesel," dia menunjukkan. Itu tidak ideal untuk mengemudi dan parkir di kota.

Istri Coelho ada di rumah bersama anak-anak ketika dia sedang bekerja. Dia tidak sering mengemudi di siang hari, tetapi mereka suka dia memiliki kendaraan di rumah jika dia membutuhkannya.

Mereka membutuhkan solusi kreatif.

Hemat Uang, Waktu, dan Sakit Kepala Dengan Sepeda Listrik

Jawaban Coelho atas pertanyaan transportasi barunya tidak terlalu mengejutkan pada pandangan pertama: Dia membeli sepeda.
Jawaban Coelho atas pertanyaan transportasi barunya tidak terlalu mengejutkan pada pandangan pertama: Dia membeli sepeda.

Sedikit lebih mengejutkan? Itu sepeda listrik.

Banyak orang yang peduli kesehatan dan lingkungan akan meninggalkan mobil di rumah demi sepeda yang lebih murah, tidak mencemari, dan mudah diparkir. Tapi Coelho adalah orang pertama yang saya temui untuk memilih sepeda listrik.

Ini pertama kalinya saya mendengar hal seperti itu ada, jujur.

Mengapa throttle, bukan yang baik, tenaga lama?

“Ini terlalu jauh, dan saya tidak dalam bentuk,” Coelho mengakui.

Tapi keputusan itu melampaui keengganan sederhana untuk latihan sehari-hari . “Dengan panas musim panas di sini (di Florida), saya tahu saya tidak akan mengayuh selama lima mil.”

“Dan saya tidak ingin mengambil truk, karena sangat besar dan mencemari dan menghabiskan uang dalam gas, dan (saya harus menemukan) parkir,” dia menjelaskan.

" Sepeda listrik pada dasarnya adalah cara termudah untuk sampai ke sini ."

Menambahkan motor bertenaga baterai ke transportasi tradisional memungkinkan Coelho untuk memperoleh keuntungan finansial dan lingkungan dari mengendarai sepeda - tanpa kesengsaraan bekerja untuk mengeluarkan keringat yang tidak dapat bergerak di lembab musim panas 90 derajat yang sudah jenuh di Florida.

Dan sepeda itu mengalahkan kendaraan dengan mudah.

“Ketika saya hanya ingin pergi ke toko donat, dan saya memiliki pilihan antara mengemudikan truk [dan] berlayar dengan sepeda, sangat nyaman untuk hanya naik sepeda dan pergi,” katanya.

Dia bahkan memiliki sebuah trailer untuk ditarik di belakang sepeda, sehingga dia dapat membawa putrinya bersama dalam perjalanan singkat.

Berapa Banyak Dapatkah Sepeda Listrik Membantu Anda Menyimpan?

Dengan tidak ada perjalanan harian sebelumnya dibandingkan, dampak sepeda pada anggaran Coelho tidak langsung.
Dengan tidak ada perjalanan harian sebelumnya dibandingkan, dampak sepeda pada anggaran Coelho tidak langsung.

Tetapi sulit untuk menolak dia menghemat uang dibandingkan dengan mengemudikan truknya atau membeli kendaraan kedua.

Misalkan dia membeli mobil kedua: kendaraan rata-rata yang mendapat 24 mil per galon gas.

Untuk perjalanan sejauh lima mil sekali jalan, dengan $ 2.22 per galon hari ini harga gas rata-rata nasional, ia menghemat $ 18,50 per bulan hanya dengan gas.

Jika dia melencengkan meter dan memarkir mobil dalam jumlah $ 3 / hari terdekat, itu lagi $ 60 per bulan.

Bahkan jika ia meluangkan waktu untuk mencari parkir gratis, penghematannya akan bersifat psikologis - memarkir sepeda di dalam kantor jauh lebih mudah daripada menemukan tempat yang sempurna untuk sebuah mobil.

Dia juga tidak perlu membayar untuk mengasuransikan atau mendaftarkan sepedanya, seperti yang dia lakukan untuk kendaraan kedua.

Untuk mendaftarkan mobil yang dibeli di Florida, ia akan membayar sekitar $ 130 di muka, kemudian sekitar $ 30 per tahun untuk diperbarui.

Dia membayar $ 95 per bulan untuk mengasuransikan truk dan mengharapkan untuk membayar hampir sama untuk kendaraan kedua.

Jadi, dia akan menghemat hingga $ 2.212 pada tahun pertama perjalanannya dengan sepeda listrik.

Dan itu tidak termasuk biaya membeli mobil kedua.

Berapa Biaya Sepeda Listrik?

Seperti yang Anda duga, sepeda listrik lebih mahal daripada alat mekaniknya - tetapi jauh lebih murah daripada mobil.
Seperti yang Anda duga, sepeda listrik lebih mahal daripada alat mekaniknya - tetapi jauh lebih murah daripada mobil.

Coelho membayar $ 2.000 di muka untuk motor bekasnya. Dia berbelanja dan menemukan model baru antara $ 3.000 dan $ 7.000.

“Saya tidak berpikir saya mendapatkan sepeda $ 7.000,” katanya, dengan tegas. “Bahkan $ 3.000 untuk sepeda suara seperti banyak, tetapi ketika saya menggunakannya untuk menggantikan kendaraan kerja saya, itu tidak begitu sulit untuk dibenarkan, dia menunjukkan.

Dengan anggaran yang ketat setelah perpindahan lintas negara, sepeda bekas itu sesuai dengan kisaran harga keluarganya.

" Jika saya membeli mobil dalam jarak itu, itu akan menjadi mobil yang buruk," katanya, "dan, jika saya memiliki pilihan antara sepeda yang bagus dan mobil yang buruk, saya akan mengambil sepeda yang bagus ."

Motor ini juga lebih murah dan lebih mudah dirawat daripada mobil pemukul.

Dalam hampir delapan bulan dia memilikinya, Coelho menghabiskan sekitar $ 640 untuk perawatan sepeda. Bagian terbesarnya adalah baterai baru $ 500.

"Jika saya bisa melakukannya lagi," katanya, "saya mungkin mendapatkan sesuatu dengan semacam garansi pabrik," yang akan menyelamatkannya tagihan $ 500.

Secepat sepeda listrik pergi - Coelho terbang hingga 28 mil per jam tanpa mengayuh - benjolan di jalan menyentaknya lebih dari sepeda biasa. Garansi pabrik akan menghemat uang dengan menutup pemeliharaan dasar yang dituntut oleh stres ini, biasanya selama dua tahun.

Ia menghabiskan sekitar $ 200 untuk menyesuaikan sepeda, juga: tempat duduk yang lebih nyaman, fender untuk mencegah percikan hujan dan setang yang diposisikan berbeda.

Jika dia menjual sepeda sekarang, Coelho memperkirakan dia bisa mendapatkan sekitar $ 1.700.

Dan tentu saja, karena sepeda berjalan dengan daya baterai, dia harus memasangnya. Dia tidak melihat ada dampak pada tagihan listriknya dari pengisian daya, tetapi memperkirakan harganya antara $ 1- $ 2 per bulan.
Dan tentu saja, karena sepeda berjalan dengan daya baterai, dia harus memasangnya. Dia tidak melihat ada dampak pada tagihan listriknya dari pengisian daya, tetapi memperkirakan harganya antara $ 1- $ 2 per bulan.

Apa Yang Terjadi Saat Hujan?

Sepeda adalah transportasi yang baik ketika cuaca sempurna. Dan sepeda listrik pedal-opsional baik-baik saja bahkan jika panas terik.

Tapi apa yang kamu lakukan jika hujan? Itu banyak di sini.

" Saya sudah berkuda di hujan, dan saya hanya membawa perlengkapan hujan saya ," Coelho menjelaskan.

“Saya membayangkan saya akan bersepeda selama musim panas dan saya akan naik selama hujan, dan saya akan naik selama segalanya. Selama saya memiliki perlengkapan untuk itu, tidak ada alasan bagi saya untuk tidak melakukannya,”katanya.

Dengan sekitar 248 hari tahunan sinar matahari, St. Petersburg menjadikan sepeda listrik sebagai pilihan yang menarik.

Bahkan 97 hari dengan curah hujan yang terukur umumnya ringan: Tidak pernah turun salju, dan hujan hampir setiap hari hanya berlangsung beberapa menit.

Jika Anda tinggal di daerah yang melihat salju dan suhu yang membeku, Anda mungkin akan menghadapi hambatan yang sama pada sepeda listrik seperti yang Anda lakukan dengan versi pedal. Sementara Coelho mendapat manfaat dari panas karena tidak mengayuh, Anda mungkin tidak akan melihat kelegaan yang sama di udara dingin.

Dalam kasus seperti itu, Anda bisa mempertimbangkan pemeriksaan cuaca sepeda Anda - dan diri Anda sendiri - untuk musim dingin, atau menggunakan model listrik yang lebih tua sebagai sepeda musim dingin Anda.

Hal Lain Yang Perlu Dipertimbangkan Saat Membeli Sepeda Listrik

Coelho menyebutkan beberapa kejatuhan ke sepeda.
Coelho menyebutkan beberapa kejatuhan ke sepeda.

Meskipun ia lebih suka mengendarai mobil atau sepeda tradisional, ia menunjukkan, “Banyak sepeda listrik melihat seperti sepeda listrik, karena Anda dapat melihat baterainya, jadi itu adalah target pencurian yang lebih tinggi.”

Anda memerlukan kunci untuk memulai sepeda, tetapi pencuri yang cerdik dapat mem-hot-wire-nya atau menjualnya apa adanya, seperti kendaraan yang dicuri.

Akhirnya, sepeda berjalan dengan daya baterai, jadi Anda harus tetap mengisinya. Apakah itu merepotkan?

Coelho mengatakan tidak sama sekali.

Sebuah port di sisi baterai memungkinkannya untuk mengisi ulang sepedanya "seperti mencolokkan laptop." Dia mengatakan beberapa model mengharuskan Anda untuk mengeluarkan baterai dari sepeda untuk mengisi daya, jadi itu akan menjadi sedikit lebih sulit.

Baterai harus mendapatkan antara 15 dan 25 mil per muatan, sehingga Coelho dapat bekerja dan kembali setiap hari tanpa masalah.

Keuntungan lain dari sepeda listrik di atas mobil: Jika baterai mati atau gagal di perjalanan, Anda tidak terdampar - itu masih sepeda.

Tidak perlu menelepon seseorang untuk melompat atau membayar truk derek. Hanya mengayuh!

Giliran Anda: Apakah Anda akan mengganti mobil Anda dengan sepeda listrik untuk menghemat uang?

Dana Sitar (@danasitar) adalah seorang staf penulis di The Penny Hoarder. Dia ditulis untuk Huffington Post, Entrepreneur.com, Writer’s Digest, dan banyak lagi, mencoba humor di mana pun itu diizinkan (dan terkadang di mana pun tidak).

Direkomendasikan: